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      06-23
      2021
      來源:哈佛商業評論案例研究
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      明珞裝備:汽車零部件智能制造解決方案
      895

      編者按

       明珞裝備創辦于2008年,為汽車及零部件、一般工業等企業提供智能產線解決方案,僅用了十余年時間,歷經數次改革創新,做到了細分領域的多項全球首創。這一切的轉型變革都離不開董事長姚維兵在技術上的大力投入和戰略布局,在他看來企業想要長遠發展,將核心業務做穩做強,有好的想法和對市場的洞見是遠遠不夠的,重要的是能做出來產品、把產品做得好、做的有競爭力,并且能賣出去、優質服務又能跟得上,核心永遠是體現在效率和價值上的,這也充分詮釋了明珞一以貫之“用心創造價值”的理念。



      多年以后,廣州明珞裝備股份有限公司董事長姚維兵偶爾還會回想起當初見識到那套日本原裝進口的總拼系統時的情形。那樣精密復雜的系統設備當時在國內還沒有廠家能生產。而這,也是他勢在做國產系統設備、做好國產系統設備的一個出發點。

      01

      明珞企業簡介



      明珞裝備創辦于2008年,為汽車及零部件、一般工業等企業提供智能產線解決方案,以標準化和數字化雙驅動實現客戶價值最大化,產品發展的路徑對標的是要解決非標屬性極強的汽車零部件行業中,交付、效率、柔性、質量、成本等等行業結構性問題。


      明珞十余年間做到了細分領域的多項全球首創,是全球頂級汽車品牌全球信賴的合作伙伴。從2008年到2012年初創期,明珞是以自動化生產線集成業務為主;2013年開始是構建自身產品體系、完善標準化,搭建企業發展的信息化體系;2015年成立虛擬調試(VC)業務部門,開始自主研發的智能大數據服務平臺(MISP),全力開始數字化發展;隨著國內競爭者涌入,2016年之后公司進入國際化發展階段;2018年,明珞進入智能化發展階段,依托數字化技術手段和信息化管理體系推動生產方式的革命,實現小批量低成本柔性智能生產,并將共性技術、共性管理方式為制造業轉型賦能,且跳出汽車裝備業,面向更廣闊的大裝備行業。


      這一切的轉型變革都離不開姚維兵在技術上的大力投入和戰略布局,企業在姚維兵的帶領下堅持把錢用在了刀刃上,多年來,明珞的研發投入累計達4億元,投入平均占比營收10%,現已擁有的自主知識產權598項,逐步形成了一套覆蓋產線/設備全生命流程的“面向離散制造行業的智能制造體系”,有力支撐著明珞解決行業結構性問題的能力。


      02

      明珞零部件解決方案——標準工作站



      1

      來自機床的靈感


      在明珞的標準化產品體系中,針對汽車零部件行業中普遍存在的標準化程度低、柔性低、效率低、成本高、產品質量難以保障等核心痛點,標準工作站應運而生,發展思路微縮了明珞價值體系和智能化體系的建構過程,其最初的靈感是來自于機床在制造業中的發展應用。


      2

      市場選擇下的必然發展趨勢——非標標準化


      回到2012年明珞建立自己的標準焊接事業部之初,被姚維兵任命為專項小組負責人的劉先波曾說“非標集成行業一方面必須利用產品的標準化、批量化,來縮短交期、降低成本、提高產品質量,另一方面還要不斷地進行產品的定制化、柔性化來滿足客戶個性化的需求,如何平衡這兩者之間的矛盾,成為贏得競爭的關鍵能力。在汽車行業中,尤其是零部件企業專用投資占比大,尤其是車型變更越來越快的當下,零部件戰略轉型是明珞的必經之路?!?/p>


      3

      標準化產品成型,

      解決質量/效率/成本/資金/投資回報率等核心問題


      商業趨勢與市場形勢判斷后的一個必然的結果:著重發展焊接機器人為基礎模塊化的標準工作站,搭載線上必要的搬運、檢測等支持工位,形成了明珞的發展體系思路。標準化程度的提升也標志著成本的大幅降低,以及對客戶至關重要的包括效率、產量、柔性等層面更關鍵的價值的綜合提升。


      03

      標準化基礎上的明珞智能制造體系



      標準化的積累對明珞來說是首要的關鍵積累,在這之上則是成體系的智能化:自動化+自動化的標準化+精益化+柔性化+數字化+智能化。智能制造是有很長的路要走的,每一個拐點要怎么做明珞要跟別的企業不一樣:要更好、對客戶來說價值更大、投資回報周期更短,如何實現工位數最少?機器人利用率最大?生產開動率最大化?OEE效率提升?故障率最低?等等這些核心的客戶價值是驅動著明珞轉型的信念。


      1

      明珞對于“集成業務”的產品化定義


      明珞的標準化思路就是一切皆產品。打造產品,就像不同品牌的PC終端,最核心的價值,就是這些設備的本身。因此,針對明珞工作站,標準化成果是成體系的,將產線視為一個整體,通過硬件+軟件+應用全流程的標準化,能夠像搭積木一樣,快速將產線交付客戶,高效率高價值。


      2

      明珞零部件解決方案,

      從標準化到智能化的工作站


      在明珞成體系的智能化路徑中,非標的標準化只是第一步從底層解決質量問題及一定程度上優化生產效率,而精益生產,讓資產、設備、投資發揮最大的作用。柔性化則是將專用資產更加通用化,進一步將產品的粗略折舊變成生命周期的精準折舊計算。柔性化促進效率最大化和成本最簡化,智能制造不能光靠機器人來拼。


      明珞數字化

      數字化能夠大幅縮短產品交付周期,新產品質量提前得到驗證,穩定快速上市,使投資迅速產出價值。


      明珞智能化

      智能化明珞工業大數據服務平臺(MISP),已落地部署于120條產線、600+個工位、14000+個終端,實力助企業挖掘隱藏的數據價值,通過提升現有資產的使用效率提高企業盈利能力。


      04

      汽車行業經驗升級為制造行業通用經驗



      1

      明珞提供標準化的產品,

      也助力客戶建立自己的標準體系


      對于明珞的客戶來說,他們專注各自生產制造的細分領域,各自的標準甚至可以理解為“消費偏好”。姚維兵的決心還是要將標準化持續推行下去,智能制造不可能一蹴而就,對行業結構性問題的探索和踐行還要繼續。


      明珞對標準化發展選擇和定義,本質的目的是為了保證客戶資產能夠最高效、最大可能地充分使用。行業客戶無法擺脫的非標屬性,明珞致力于完善其內在的通用邏輯,取得具有更高現實意義的標準化成果:一方面提供敏捷的定制化服務同時協助其建立完善企業自身的標準;另一方面對于標準缺失的客戶來說,會針對客戶提供高、中、低檔的定制化選擇,提供較為全面的技術選型;而對于關系穩固的大客戶來說,明珞甚至可以定制化地輸出客戶需求的標準。


      專注于汽車及零部件產業業務的明珞能夠提供這樣的服務,恰恰也是因為其在發展過程中從泛制造行業積累了足夠深厚的經驗。


      2

      明珞標準化經驗促進行業業務延伸  


      在一般工業領域中的應用,依靠的就是專注于某一領域發展所積累的經驗。從工作站的理念延伸出來——明珞智能加工站(IMS),近兩年承接了包括航空發動機多達12種關鍵零件加工管理、石油測井測頭關鍵零件的智能化加工、明珞UNIT零件不限種類的自動化加工等案例。


      05

      通用經驗促進產業鏈協同



      1

      打破傳統集成業務的發展思路,

      助力產業鏈轉型


      有了一定基礎的標準化優勢仍需要持續地投入和優化,姚維兵要打造的智能優勢還要瞄準標準化程度、品牌、供應鏈的協同性,因為無可否認的是,在經濟環境中商業規模一定程度上決定了產品的流通性和二手資產的價值,標準化要推高價值服務理念也要推。


      并且在姚維兵看來明珞主營的系統集成業務與“產品”本身并沒有差異的,甚至是更高級的。除了服務下游客戶,對于上游廠商來說,這套發展邏輯也很有意義。明珞配套的系統服務不僅能為產業鏈廠商提供針對性的系統優化服務,以利于其開發出數字化、集成化、模塊化和智能化產品,同時,也有利于其從設備全生命周期的角度做這門生意,提高附加值,向服務型制造轉型。


      2

      產業協同案例及成效體現


      產業鏈協同中,產業金融是優化經營性現金流的主要且重要的戰略手段。一個最新的案例——明珞為某汽車零部件廠提供了融資租賃解決方案,通過明珞、客戶及融資租賃公司的三方通力合作,使非標制造行業中的中小企業進行融資租賃的可行性得到了驗證,不僅可以解決企業的設備投資需求,同時可以更好地匹配企業的現金流,優化企業的負債結構,幫助實體企業實現高質高效發展。同樣也標志著明珞面向離散制造的智能數據服務體系,有了更完整的行業服務生態,以產業金融服務促進行業良性發展。


      現在,由廣東省工信廳批復授牌,由明珞牽頭組建的廣東省CPS離散制造數字化創新中心已落成。主要為離散制造業提供智能制造標準與技術解決方案,為裝備制造業提供智能制造解決方案與產業協同,將持續深耕產業,下大氣力搞技術,大量投入搞研發,把成熟經驗輸出到行業中,促成產業高效協同,提升行業鏈整體的轉型進程和效率。


      明珞將繼續專注于包括汽車零部件智能制造解決方案等產品的創新發展,以業務創新為客戶、為行業持續創造價值,顛覆傳統系統集成的業務模式,發展形成“數字化+工業互聯網+產業金融”的業務集群,賦能裝備制造行業智能化水平整體轉型升級。


      內容來源:2020年度拉姆·查蘭管理實踐獎獲獎案例

      杜穎竹 | 文

      馬天舒 | 公眾號文章編輯


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